车主真言：风神S30精彩作业汇总 风神, 车主, 作业, 汇总

乱石穿云

我爱车导读：东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车，定名为风神S30，该车借鉴欧日造车理念，吸纳了欧洲成熟底盘技术，采用四轮独立悬架式底盘设计，外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计，车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发，搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。

广大车主网友对风神S30的主要优缺点总结有：

平均油耗6.0L/100km	动力充足	悬挂调校偏向舒适性
风神S30手动挡车型百公里油耗在7-8L之间，自动挡10L左右。该车型采用的是PSA标致雪铁龙五速手动变速箱与同为PSA的发动机，这套成熟的动力单元匹配默契，而爱信的四速自动变速箱与这款1.6L发动机则略显生疏，因此影响了车辆的燃油经济性。	风神S30采用了用于神龙多款车型的1.6L发动机，这款老旧稳定的发动机为直列4缸、双顶置凸轮轴16气门结构。最大输出功率达到了78kW/5750rpm，最大扭矩为142N.m/4000rpm。这款发动机扭矩曲线则非常平滑，可以看出是偏向于舒适性的。	风神S30的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双扭杆纵控制臂式独立悬架，从结构上保障了其具有良好的稳定性和操控性。从测试中的表现来看，它的悬挂调校偏软，这样使得车辆行驶中的乘坐舒适性得以提高。
车主说 个人觉得很满意 油耗基本控制在6.5以内	车主说 加速很快 挡位不够清晰	车主说 跑起来很稳定 超车时有跑偏现象
安全配置中规中矩	内饰设计温馨	外观大气
可以看到，厂家在宣传风神S30的安全性时，强调了其车身设计与安全配置。但从实际看，很多车主称在关车门时并没有那种厚实感，对S30没有后防撞钢梁表示遗憾。而在安全配置方面，风神S30全系都没有配备ESP车身稳定系统，并没有太多亮点。此外，风神S30有着刹车不灵敏、安全气囊灯长亮等影响行车安全的毛病。	风神S30内饰风格明显偏向于家用，没有华而不实的装饰，色调以黑、米两种颜色为主，仪表台中间还用银色饰板点缀，很容易让人体会到一种居家的感觉。值得一提的是，S30的喇叭按键位置也颇具特色，并不在方向盘上，而是被安置在了转向灯拨杆上，这是雪铁龙车型的典型特征，雪铁龙元素更是从动力底盘贯彻到内饰设计中。	S30并不是一款依靠模仿立身的车型，从引擎盖上高高隆起的“鼻梁”，到不规则形状的前大灯，特别是标新立异的雾灯设计都可以看到东风独有的汽车设计元素，虽然定位为紧凑家用车，整体来看S30的造型还是十分大气的，车身线条和所勾勒出的肌肉感也很能凸显S30 的力量感与稳重感。
车主说 刹车不太好用 车门没有厚实感	车主说 感觉做工还不错 不经脏	车主说 外形比较中庸稳重 高宽很不成比例

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　　以下为各位网友车主的精彩真实作业汇总，相信能使您对该车有更进一步实际了解，希望能对你购车以及后续保养能有一定帮助。
　　欢迎大家跟帖提交作业，共同交流购车心得。
感谢各位网友的热心，精彩作业继续。。。。。。



2-6楼————我的风神S30选车提车挂牌经历

7-26楼————老驾驶员评s30，买车、装饰及行程3000公里感受

27-41楼————圣诞节提的小3，很满意

42-45楼————2010年第一撞！撞出豆腐渣工程，用事實證明車還是很堅固的！

46-46楼————风神s30手动尊贵版50天作业

47-54楼————提车两天，说说颜色

55-63楼————小灰尊雅AT提车及200公里感受

64-70楼————灰灰2500Km首保作业，这回算准时提交啦

71-71楼————S30的最高车速见证

72-73楼————省了盐，酸了酱。不要刻意追求油耗！

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我的风神S30选车提车挂牌经历


自主车优先购买，然后是欧洲车，再后面是韩系车。美国车耗油一般不考虑，日本车绝不考虑。
我选车的标准是：外观大气，空间宽敞，技术成熟，安全性高，油耗低，维修方便经济，必须是1.6排量的3箱车。

目标确定了就是看车了。先看了一汽的奔腾b50，后来4s说要等4个多月才能提车就放弃了，个人觉得奔腾b50是一款不错的自主车。上汽的荣威550不错，可惜贵了点，但是第一次买车主要是练练手，就不想多浪费大米了。呵呵。
V3菱悦的外观不喜欢，其它不错。奇瑞A3后排空间小了点，海马福美来也空间小了点。都pass掉了。
长安志翔保有量较低没有看中，中华、吉利和比亚迪的车没有看，就不评论了。
北京现代的老伊兰特外观不喜欢，悦动外观不错，可惜配置太低了，而且悦动没有水温表，不方便，也pass了。
起亚的赛拉图不错，可惜配置低，福瑞迪价格偏高，性价比低，也pass了。
美国车日本车不考虑，就不说了。
看了德国车和法国车，下面简要说一下。
试驾了一汽大众的新宝来和速腾，上海大众的朗逸，感觉都不错，可惜价格都高了，买这几个车还不如买奔腾b50，奔腾b50和新宝来、速腾的发动机变速器是一样的，同配置的价格至少便宜两万多。要不是4s说要等4个多月才能提车，我等不及就放弃买b50了。
看了雪铁龙世嘉和标致307，世嘉中控台不习惯，307低配的最低要10.18万，感觉307还可以。
这时候S30没有上市，我准备在标致307和奔腾b50之间选一个。
优先选择自主的b50，但是等时间太长，无奈放弃。准备选择标致307。
这时候s30上市了。配置全面且价格实惠，我去4s店看车试驾后，感觉很不错。
手动档的发动机、变速箱底盘都和307差不多，外观大气，空间宽敞，技术成熟，安全性高，油耗低，但比307便宜2万多，维修方便经济，又是东风的首款家庭轿车，大厂品质有保障，东风也不会砸自己的牌子吧。
本来想等吉利帝豪和江淮和悦上市比较后再买的，后来看了S30很满意，就决定买风神S30了。

新车里程表显示9公里，选车、选赠品、付款、办理保险后已是中午，紧接着，中午在4S店吃了个盒饭，4S店在这段时间内给我装上挡泥板，坐垫，脚垫等，回来时已经全部装好。

下午我自己开车带着4S店的师傅一起去车管所办理上牌手续，到了以后，4s店已经联系好了上牌的人，就由他去办理了，我只是跟着他交钱就好了，省心了。
先到查验厅，交身份证、发票、合格证、购置税完税证明等，领申请注册表，所填内容全部已打印好然后到最后的柜台复印身份证、合格证，然后缴上线费，排队等待上线。终于轮到我了，4S的师傅开车进入，一阵折腾后，我跑出去接车，师傅告诉我“通过”。

领出检测合格证，拓号完毕接着喷砂并等待拍照，打印相片以及交上所有资料：合格证、合格证复印件、发票第三联及第一联复印件、交强险单据、上线检测证明、注册表、外观检测表。再去领行驶证，最后领到了俺的车牌照。下午4：30分办完了所有手续，开车回家，速度在50迈时感觉车子很稳，发动机声音也很小，胎噪也不大，总之很满意了。


买S30主要考虑了以下几点：
1、东风的首款家庭轿车，合资了那么多年，国外的先进技术也该掌握了，大厂品质有保障，东风也不会砸自己的牌子吧。
2、配置高，价格实惠，问了4S说短时间内不会降价，即使以后降价了，可能也会减配。
3、外观大气，空间宽敞，技术成熟，安全性高，油耗低，维修方便经济。手动档的发动机、变速箱底盘3大件都成熟可靠，大的质量问题应该没有，小毛病哪个车都有的。
4、自主品牌，尽可能支持一下吧。

我感觉风神S30的不足之处主要是储物空间小，前排的手套箱和扶手箱都小了点不太方便。但是价格很实惠，这点不方便就忍了。
万事开头难。支持东风！支持风神S30！




风神S30烟台4S店：

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4S店内展车：

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俺的S30停在烟台南山公园，后面是第一国际。

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开车来到烟台新火车站。

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坐在车里拍的三水商务大厦和SOHO。

2010-2-1 11:19

2010-2-1 11:19

2-6楼————我的风神S30选车提车挂牌经历

乱石穿云

老驾驶员评s30，买车、装饰及行程3000公里感受

     先自我介绍一下，免得有车托之嫌，本人2001年拿的驾照，从2001年至2007年一直在跑出租（属于黑的那种），第一辆车是桑塔纳，2005年换了一辆比亚迪f3，说实话，比亚迪的车真的很不错，就是小毛病太太多了，玻璃升降机、钥匙等，每一样都要跑200公里4s店，很烦。现在又不跑出租了，去年底就想换一台车，先后看了凯越、景程、卡罗拉、思迪、世嘉、斯柯达、悦动等等。我买车没什么固定标准，8——15万的只要喜欢就行，最后看了s30，觉得发动机、变速箱，还有底盘都不错。空间很满意，和悦动差不多，比其他几个候选车空间都大（除了景程），外观么，见仁见智，不算很漂亮也还说得过去，试驾后觉得除了起步肉，其他都很满意，性价比很高。当场就和4s店商谈买车的事，和一个朋友一起去的，两人各提一辆，一起谈价，武汉东峻4s店的刘威接待，小伙子很热情。也很诚恳，价格一分不少，送全车雷朋膜、16件套坐垫、原厂地板胶、原厂脚垫、后备箱垫、牌照框、雨眉、香水、朋友买的尊雅型送倒车雷达、我买的尊贵型送羊毛垫，（这个羊毛垫质量太差了，根本没法用）我买的水墨灰，朋友买的银色。
     09年12月20日提车，生产日期09年12月10日，拉线油门改成电子的了。购置税3581元，保险4223元（20万三者、车损、交强、不计免赔。平安电话车险）上牌300元。下面谈一下近一个月时间行程3066公里的用车感受，先上几张装饰照片。

来一张全景

乱石穿云

      说说车吧，外观、空间就不谈了，全系标配ABS、EBD、安全气囊、四轮碟刹、外后视镜除霜、CD机、行车电脑，尊贵型配自动空调、真皮坐椅、倒车雷达、天窗。配置丰富实用。行车途中稳定性很好，档位清晰，底盘扎实，转向灵活，过弯毫不脱离带水，低转速油耗极低，前两次加油500元，每升6.3元，跑了1298公里，时速90以上油耗中等，高速120以上油耗较高，达8个以上，不过平常行车没必要跑这么高，终合油耗7——8个，本人行车路况一般，田间小路、县道、国道、高速都跑过。2600公里时拉了一次高速，时速达140.车很稳，很有潜力。论坛上好多朋友拉到190——200，我告诉你这样坏车，一万公里以内最好不要超160。缺点也有，行车电脑实用性不强，那个油耗显示华而不实，再说开车时也不可能总关心油耗吧，那样影响安全。音响效果较差，cd机功率太小，升级困难，有的朋友换了扬声器，也好不到哪里去，换cd机又难以找到颜色一致的面板。起步肉，这个还真是个问题，可能传动比有点不恰当，一、二档速度太慢了，转速上升的也慢，我想磨合后也不会好转。噪音偏大，但还可以忍受，低转速比较安静，2500以上噪音较大，主要是发动机噪音，风燥、路噪其次。等明年夏天做全车隔音、底盘装甲。其他朋友反映的异响问题还没出现过，呛油的确有。    本人观点，s30是一部好车，性价比高，优点很多，而且针对行车方面诸如外观、操控、安全、油耗、空间等，表现都非常抢眼，缺点除了起步肉，其他都是花点小钱就可以解决的小问题。有朋友反映储物性不强，我在车上装了几个小储物盒，效果很好，喇叭按钮用习惯了一样，备胎的问题我个人认为这样还好些，备胎放后备箱里也一样麻烦，后备箱不可能总空着吧，换胎时还要一样样拿出来，下雨时更糟。
     以上纯属个人观点，呵呵。
     还有昨天做了首保，要求换了机油、机油滤。还是换了的好。

里程  3066

乱石穿云

商家送的雨眉

乱石穿云

淘宝上买的储物盒，用3m胶粘上