不知何故,我一看到"逍客"总联想到"逍遥"二字.自从拥有了"逍客"之后,总想改变一下城里中规中矩枯燥生活,带上家人.带上朋友,天空海阔任"逍遥".其实在一片成人的世界里,我们每天都在扮演一个知书达理,循规蹈矩的角色,内心里是不是希望把自己不羁的快乐随时放飞呢?

[ 本帖最后由 浪迹天涯 于 2008-7-29 13:12 编辑 ]

我第一眼看到逍客，那时都是一些文章说什么厂家透露价格在13-16W之间之类的话，反正当时大家普遍认为逍客的对手是Crosspolo和SX4之类的跨届车，而且按照日产的车在中国人眼中也就一个二流厂商，因为东日的价格是比本田，丰田，大众和通用等国内一线品牌低一档的感觉，很明显就是曾经跟雅阁同一档的蓝鸟降档变成跟思域一档了，曾经跟皇冠一档的天赖降档后变成跟YG，佳美一档了，这问题从侧面说出来一个信息：日产品牌在中国是二线品牌。本人觉得充其量只是跟铃木，欺柯达，雪佛兰或者是雪铁龙之类的一档。。。


[ 本帖最后由 浪迹天涯 于 2008-7-29 13:13 编辑 ]

我前几天决定买车时看了好多的样车，可是能开着舒服的没几个，因为我比较高，后来选来选去看好CRV和逍客了，因为CRV空间更大，逍客是刚上市的新车外型更漂亮，两者有比较了下，还是中意CRV，因为当时店里没有2.0的，就等了几天，朋友们也都劝我买CRV。当我真正看到2.0的CRV时，心理哪个不平衡啊，要什么没什么还卖那么贵，内饰和利威的一样，没有下护板，最基本的发动机下保护板也没有，我开玩笑的问店员是不是厂家觉得本田的牌子响，把这最基本的东西都拿掉，就是想额外多买钱时，她（一女的）居然说是为了散热更好，我晕，那如果跑起来路上有个坑啊，包啊的时候，发动机是不是就要直接和地面来次亲切的热吻呢？？？？？？？？？当然了，顶级CRV还是很好的，什么都很全，但是价格要比逍客贵好多了。我个人看，同样是2.0的，逍客可要比CRV好多了，CRV不过就是空间大了些罢了，但轴距还要小10MM。后来问老婆，她喜欢那个，老婆说喜欢逍客，比较后我也是更喜欢逍客。前几天准备拿钱提车时，唐山的朋友打电话给我，和我说千万别买CRV，他的朋友的CRV和一辆大货追尾了，撞在大货的轮子上，车里气囊不但把他的脸和手都弄的是大泡不说，最惨的是连驾驶仓都变形了，全烂了。我当时的感觉是不能吧，不是说CRV是超5星安全碰撞的吗，可能各位也不相信吧，哪天我把照片给你们发上来，大家都看看。其实老是有人拿CRV和逍客比，有什么好比的，顶级CRV多少钱？顶级逍客多少钱？CRV比逍客贵出那么多，应该对得起贵出的那些钱才是，要不然你凭什么比人家贵呢？就凭名气？那样的话尼桑更应该买的贵。以前在这个领域里没什么车和CRV竞争，所以才把它的牌子打响了，现在厂家都看好这个市场了当然是竞争越来越激烈了，等在过些时候别的牌子的SUV上市后，在这块市场上竞争还要激烈的多。在说，逍客的定位好象不是SUV吧。


[ 本帖最后由 浪迹天涯 于 2008-7-29 13:15 编辑 ]

我朋友说逍客的后座让人坐着不舒服
我本来也打算买滴。。。大家说说意见呐！


[ 本帖最后由 浪迹天涯 于 2008-7-29 13:17 编辑 ]

根本就没得比,crv比逍客高两个级,就像你说的,哪怕最便宜的 crv城市2驱自动也比逍客炎cvt贵2万多.我只所以选订逍客就是因为它是个跨界车,开起来舒服,看起来够酷,体积不大又不小,停车方便,油耗也较低.更主要是自己有不少钱被股市套牢~但有一样不太明白,怎么逍客保养费比新crv还要贵...看来日产的售后算是很黑的!


[ 本帖最后由 浪迹天涯 于 2008-7-29 13:21 编辑 ]

这车也幸亏是这样，只能做为一个在中国销售的汽车的补充。

看了逍客我也觉得不咋的，再多点钱我就买CRV了。。。
第一次看见逍客时我还以为是劲锐，后来发现居然是逍客，感觉很小，所以就对这车没兴趣了。。


[ 本帖最后由 浪迹天涯 于 2008-7-29 13:32 编辑 ]

引用:

原帖由 小鱼儿 于 2008-7-29 13:14 发表
我朋友说逍客的后座让人坐着不舒服
我本来也打算买滴。。。大家说说意见呐！
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本人试驾过逍客，感觉这车外形不错（给人看的），动力一般，车内空间实在有些局促（这个只有坐的人才知道），尤其是后排空间，头部与车顶之间的距离实在太小了，而且价格偏贵了些

逍客要比CRV省油得多，在这个汽油疯狂飞涨的时代，选一个省油的车，才是明智的！


[ 本帖最后由 浪迹天涯 于 2008-7-29 13:30 编辑 ]

让人感觉很强大，可怜的CVT啊，拉重了那个高科技的链链打滑，就玩完了。